近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色(sè)路测(cè)车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面(miàn)可(kě)以证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入(rù)了尾声(shēng)。

路测(cè)车辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅(jǐn)更换了车头大(dà)灯造(zào)型以及侧(cè)护(hù)板那么简单，在后摇臂(bì)上(shàng)另有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用了(le)偏置后减(jiǎn)震布局的(de)设计。

这根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不是同一时(shí)间拍(pāi)摄到的谍照，也侧(cè)面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是(shì)时间问(wèn)题。

外观(guān)上也能看(kàn)到(dào)一些变化，新车的(de)大灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且(qiě)车(chē)灯的轮(lún)廓也发生了变化(huà)。顺带(dài)一(yī)提，新车的整体高(gāo)度相较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下面这(zhè)张(zhāng)图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品活力(lì)是明(míng)智的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大(dà)改，还(hái)根治(zhì)了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今(jīn)年很可(kě)能(néng)迎来新的390 Duke。

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