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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 互动| 格灵深瞳:公司开发自主可控的多模态大模型和全新形态的复杂AIGC系统

  金(jīn)融界5月5日消(xiāo)息 格灵深(shēn)瞳今(jīn)日在互动平台表(biǎo)示,公司(sī)将在已有的领域知(zhī)识和数据(jù)积累基础上,开发自(zì)主(zhǔ)可控(kòng)的(de)多模态大(dà)模型和全新形态(tài)的复杂AIGC系统,结合图像理(lǐ)解、自(zì)然语言(yán)处理、三维重建技术等多(duō)模态任务与数据,利用(yòng)参数量(liàng)更大的模型能力(lì),提高系统对场(chǎng)景的重建能力和人(rén)员(yuán)行为的(de)理(lǐ)解能力,并(bìng)结合大语言模(mó)型(xíng)的归纳推理能力,为用户输出更准确优质民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的的(de)内容。

  在(zài)2022年完(wán)成了对跨类别预训(xùn)练模(mó)型自动化微调(diào)的升级,并纳管了海量领域数据的基础上,2023年(nián)公司将(jiāng)进(jìn)一步对(duì)深瞳大脑进(jìn)行改造,结合最(zuì)新的zero-shot技术(shù),发展(zhǎn)自身的主(zhǔ)动学(xué)习能力,提高数据吞吐能力,将全量(liàng)数据经过多(duō)轮(lún)迭代完成对多(duō)模态大模型的数据投喂,在(zài)模(mó)型训(xùn)练完成后(hòu),结合业(yè)务(wù)进行知识(shí)蒸(zhēng)馏(liú),以求得到可在(zài)实际业务中提供(gōng)实(shí)时服务能力的模(mó)型并服(fú)务于多条产品线(xiàn)。

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