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while的前后时态口诀,while的前后时态要一致吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事(shì)故车(chē)。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车(chē)相(xiāng)关负责人,对方表示:有人(rén)故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实,这是去年(nián)十一(yī)期间(jiān)的事情,而且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月(yuè)21日,小鹏(péng)汽(qì)车官方微博也回应(yīng)了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出(chū)事while的前后时态口诀,while的前后时态要一致吗”一事。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对于智(zhì)能化(huà)的(de)技(jì)术(shù)一直非常重视。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾多次公开表示过,新能(néng)源(yuán)汽车并非下一个汽车时(shí)代,智能汽(qì)车才是汽车行业(yè)的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技术架构发布会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化(huà)架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持(chí)下,未来新车(chē)型研发周期将(jiāng)缩短20%,基于架构部分的零部件通用(yòng)化(huà)率最高可达(dá)80%,智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30%,车(chē)型适配成本降低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏(péng)在2022年第四季(jì)度(dù)财报电话会上表示(shì):今后(hòu)一(yī)段时间,小鹏的研发能力(lì)会更多(duō)体现在(zài)保(bǎo)持性能的同时,成本(běn)大幅降低。

  他还透(tòu)露,小鹏汽(qì)车从今年到(dào)明年将实现自动驾驶超(chāo)50%的成本下降,整车硬件(含(hán)动力系(xì)统(tǒng))约25%的成本(běn)下降。同(tóng)时,小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销(xiāo)售(shòu),转为软(ruǎn)硬件分(fēn)离销(xiāo)售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的同时,小鹏(péng)汽车也一(yī)直(zhí)在加(jiā)大(dà)研(yán)发方面的投入(rù)。

  1月(yuè)29日,小鹏汽(qì)车(chē)董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上表示(shì):小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年(nián)持续进行高强(qiáng)度的研发投入,每(měi)年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)会在中国率先推出全(quán)自动驾驶,在中国超(chāo)过(guò) 50 个城市能(néng)够放手自动驾(jià)驶。

  值得注意的是,在2023技(jì)术架构发布会后,小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示:小鹏(péng)汽车的智能驾(jià)驶处于领先(xiān),特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不(bù)如(rú)XNGP在国(guó)内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出(chū)过多次“辅助(zhù)驾驶”相关(guān)事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖(hú)南岳(yuè)阳某国道(dào)上开(kāi)启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行(xíng)驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系(xì)有人(rén)故(gù)意抹(mǒ)黑(hēi)while的前后时态口诀,while的前后时态要一致吗 src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209806.jpg">

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

  对此(cǐ),小鹏汽(qì)车回(huí)应称:事(shì)故初(chū)步(bù)判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持(chí)对车(chē)辆前方(fāng)环境的观(guān)察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波(bō)一(yī)位小鹏P7车主称(chēng),在高架(jià)桥上开LCC(车(chē)道居中辅助)功能(néng),辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚,发生交(jiāo)通事故并(bìng)出现人员伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示:事故发生时,时(shí)速符合高架(jià)限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)回应(yīng)称:经核(hé)实,8月10日下午,宁波(while的前后时态口诀,while的前后时态要一致吗bō)一车主驾驶车辆(liàng)与前方检(jiǎn)查车辆(liàng)故障人员发(fā)生碰撞,发(fā)生人员伤亡。目前交警部门已立案处理(lǐ),门(mén)店第一时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处理(lǐ)。将全力(lì)配合(hé)相(xiāng)关(guān)部(bù)门进行事故调查(chá),持续跟(gēn)进后续结果,并(bìng)协助(zhù)客户(hù)处理后续相关事宜(yí)。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进地下车库时“刹车失灵”,继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右,下地库后(hòu)要转弯,开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽车售(shòu)后工作人员(yuán)表示(shì):车主下地(dì)库(kù)时超(chāo)速(sù),车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出置评。

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